Transportul în India este foarte divers. Până acum am luat trenuri, autobuze, tuctuc, rickshaws, taxiuri, motociclete, cămile, jeepuri și chiar mașini! Care dintre ele să prindă și în ce situații depinde de tine. Dar aici vă spunem puțin experiența noastră.
Este cel mai frecvent mijloc de a călători între distanțe mari și medii. De asemenea, în multe dintre ele veți avea posibilitatea de a alege între mai multe clase, de la un AC1 cu tinerii, până la somnul cu restul muritorilor și rucsacul ocazional. Vă recomandăm să faceți rezervarea cu mai multe zile înainte (dacă este o săptămână mai bună decât mai bine), deoarece în multe cazuri trenurile sunt complete și va trebui să trăiți incertitudinea de a fi pe Lista de așteptare. Prețurile sunt foarte ieftine dacă călătoriți în dormitor (o călătorie de 10 ore poate pleca pentru aproximativ 500 de rupii).
- Mai multe informații despre trenurile din India.
- Mai multe informații despre cum să vă înregistrați pe pagina Cleartrip.
O bună alternativă la tren. Putem diferenția două tipuri: local și turistic:
Autobuz local
Pentru distanțe scurte (cel mult 5 sau 6 ore). Sunt tartane din anul polca, care se oprește, de obicei, în fiecare poală de vacă pe care o găsește pe parcurs și nu sunt prea confortabile. Chiar și așa, par o opțiune excelentă de a vă deplasa între puncte care nu sunt departe. Este foarte distractiv, mai ales opririle din satele unde vă lasă câteva minute pentru a cumpăra mâncare (cele mai bune gemuri de gulabs se găsesc în acest fel). Nu este necesar să le rezervați, trebuie doar să mergeți la gară, să întrebați mai multe persoane până ajungeți la casa de bilete corectă (ele sunt de obicei numerotate în funcție de destinații) și cumpărați biletul acolo, sau chiar mergeți direct la autobuz și îl cumpărați acolo. Locurile pot fi numerotate sau nu, în funcție de traseu. Noi, în călătorii de peste 3 ore, am avut întotdeauna un loc numerotat. Femeile au o reducere de 30% la toate aceste autobuze.
Autobuz turistic
Pentru a parcurge distanțe lungi. L-am folosit ori de câte ori nu am găsit bilete de tren. Sunt autobuze mai asemănătoare cu cele cu care suntem obișnuiți, mai confortabile și mai spațioase decât cele anterioare. Pot avea sau nu AC. Recomandăm opțiunea de dormit, cu cabine private pentru una sau două persoane destul de confortabile și cu mult spațiu. În unele cazuri, dau lenjerie de pat și vin cu dop. Cel mai rău ... denivelările din drum! Deși la final adormiți de oboseala pură. Ultima pe care am luat-o a fost de 18 ore și am găsit-o foarte scurtă. De obicei se opresc o dată sau de două ori la cină și fac lucrurile tale mici. Prețul este mai mare decât trenul, deși depinde foarte mult de numărul companiilor care acoperă acea rută și de concurență în ceea ce privește agențiile și, ca întotdeauna, perioada anului în care te ating (o călătorie de 12 sau 15 ore poate a costat în jur de 1.000 de rupii). Pentru a rezerva am făcut-o întotdeauna prin agenții, cu o zi înainte. Uneori, prețurile erau mai mici pe măsură ce se apropia ziua de plecare, dar nu știm dacă este o regulă generală. Poate fi rezervat și prin Cleartrip.
Cea mai bună modalitate de a vă deplasa prin oraș. Există două tipuri: partajat și privat.
Tuctuc comun
Ridicați mai multe persoane care merg pe site-uri din aceeași zonă. De obicei au prețuri fixe (5, 10 sau 20 de rupii). Există unii care fac mereu același traseu (ca și cum ar fi autobuze urbane) și alții care schimbă traseul în funcție de clienți. Este destul de complicat să-i prinzi, mai ales în stații și puncte turistice, pentru că șoferii vor dori întotdeauna să te ia doar la un preț mai mare. Le-am folosit când am călătorit cu indieni care au negociat cu ei și când l-am luat pe cel care a făcut un traseu stabilit.
Tuctuc privat
Există-le peste tot și ignorarea acestora va fi unul dintre primele lucruri pe care le veți învăța în India. Desigur, atunci când ai nevoie de ele, cel mai mult nu sunt niciodată! Vă recomandăm să întrebați la hotel cât costă călătoria, iar odată în stradă să negociați cu mai multe (chiar și în același timp!). O deplasare de 5 kilometri nu ar trebui să coste mai mult de 60 sau 80 de rupii, însă prețurile variază foarte mult de la un loc la altul (în Delhi, de exemplu, sunt mult mai ieftine decât în alte locuri). În unele orașe precum Mumbai sau Aurangabad au „metru”, ceea ce este, de obicei, mai profitabil decât negocierea prețului, deși nu doresc întotdeauna să îl pună. Căderea drapelului este de aproximativ 12 sau 15 rupii, care acoperă primii kilometri și jumătate, de acolo se ridică aproximativ 10 rupii pe km. Există opțiunea de a angaja un tuctuc pentru o jumătate de zi sau o zi întreagă, pentru a vizita diferite puncte ale unui oraș. O jumătate de zi nu ar trebui să coste mai mult de 300 de rupii (dar este obișnuit, depinde de site, distanțe, opriri pe care vrei să le faci ...)
Le-am văzut în câteva orașe și nu le-am folosit prea mult (dacă ne pare rău pentru micuț ... deși va dori să dea mai puțină durere și să ne ia!). Este bun pentru distanțe foarte scurte, unde traficul este intens sau nu cunoașteți foarte bine drumul prin haosul orașului. Sunt foarte ieftine, aproximativ 20 de rupii o deplasare de 15 minute.
O altă opțiune foarte bună pentru a vă muta în oraș. Deși te poți regăsi o perioadă bună în mijlocul traficului și fără curent alternativ. Dar chiar și așa seamănă mai mult cu tuctucul. Căderea drapelului este de aproximativ 20 de rupii și una pentru fiecare km este cu 10-15 rupii mai mult. În această categorie putem vorbi și despre închirieri de mașini cu șofer, pentru a face zone sau state complete (de exemplu Rajastanul) în câteva zile. Nu l-am folosit.
În partea Rajastanului nu am îndrăznit, pentru că traficul este destul de haotic și ne oferă un pic de caguită. Trageți mai spre sud, pe plajele Palolem (Goa) și Gokarna, este mult mai liniștit și puteți conduce fără probleme. Prețul este în jur de 300 INR pentru un scuter și aproximativ 350 INR pentru unul dintre angrenaje. Este întotdeauna negociabil, desigur.
Din restul transporturilor nu este necesar să comentăm nimic, le veți găsi pe parcurs!
